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>>> 税控除を適用すると、『PRO』は3万2474ドル(約357万円)から、『XLT』は4万5474ドル(約500万円)からになります。
公式サイト↑
かっこよすぎるプレゼンテーション…
ピックアップトラック×EVの時代が来ている
家を無理矢理動かすことに成功した僕たちは、ついに電気を誰もが自由に使いこなせる時代に突入しようとしている
スマホを操作し、電波を受信することに慣れてきた僕たちは、次に電気を好きにコントロールすることまで徐々に習得させられている。
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>>>さらに『Pro Power Onboard』はオプションで、最大9.6kWを出力できるタイプもあります。高出力タイプを備えた『LARIAT』と『PLATINUM』は、荷台に120V×2のほか、240Vコンセントを搭載します。
家の電気をすべて使えるくらい もしも家電を同時に10個以上使うなら、それはF150くらいがちょうどいいですよ っていうユニークなセールストーク笑ってしまった
ここまで電気が使えたらもっと他のベクトルで価値が見出せそうな強電力 これ見てるとレールガンの世界がついにくるのだなとワクワクする。
これ結構すごい事だと思う。ipadのようだ。
よくわからないものは見えないところにしまってしまい、
本当に役に立てたいところを与える(前部分にも荷物が置ける)
死ぬほど売れてるらしいw
日本市場から撤退してしまっているのが非常に残念。
とは言っても、そもそも長さが6メートルという日本の道路では運転しづらすぎてちょっと
これを国内で乗り回したり、生活するのは難しすぎるよねw
だからこそ、テスラが小型を出すか、国内メーカーが小型のEVピックアップに多少ボロが出ても挑戦するか
最も理想なのは軽トラックEVだけどね。そんな時代になってしまったら、俺はモバイルハウスの会社をやろうと思います。